北方貨運網絡貨運是物流行業在數字化時代降本增效的重要機遇,可以通過大數據技術實現更深層的互聯互通,在運輸鏈中各個環節、各個層面、各個領域之間建立相互聯系、相互協同, 鏈接社會網絡貨運平臺或物流車聯網系統,了解車輛、司機、以及物流公司等公路運力的情況,通過整合鏈接各種運輸平臺的運力資源,鏈接物流園區與物流站點,發揮平臺的數據交互能力與業務兼容能力,解決運力資源與訂單需求的高效匹配問題,用技術驅動數據來提升物流改革。
目前我們網絡貨運已實現規?;l展,正在進入競爭時期的下半場,將更加專注于效率優化、質量提升與服務升級。而這一切都是基于合規運營的基礎上,在此背景下,我們企業需要不斷夯實自身基礎,把合規做到位,把細節做到精,深挖與提升技術為企業可持續發展提供創新動力,凸顯自身優勢,方可形成自身競爭力!浪潮之下優勝劣汰,在相同條件下做得更好的企業才會存活下去,北方網絡貨運終將踏上健康、規范、高質量發展之路!
我公司實行的無車承運人依托互聯網等技術構建物流信息平臺。通過創新管理組織模式,集約整合,科學調度車輛、貨源等大宗物流資源,有效提高運輸組織效率,優化物流市場格局,規范市場主體的經營行為,促進物流市場的發展。
貨運物流行業
轉型升級。
企業不僅在整合公路貨運信息、降低貨運空駛率等“頑疾”上取得了一定的成效,同時還將這些“頑疾”巧妙轉化成支撐企業運營的效益源泉。
我公司在“互聯網+”熱潮下,傳統行業運營模式正發生翻天覆地的變化。貨運領域,隨著“互聯網+物流”的深入發展,沒有一輛車的“無車承運”模式也成為一種新業態。
(責任編輯:海明聯合能源集團有限公司)